Het Gemeentelijk Vervoersbedrijf van Amsterdam (GVB) streeft naar het worden van de beste openbaarvervoersaanbieder van Nederland, zonder belastinggeld te gebruiken voor reclame. Hun strategie is om zichzelf neer te zetten als een luisterende organisatie die de reiziger centraal stelt.

Dit uit zich in de nieuw ontwikkelde pay-off ‘U brengt ons verder’, waarbij reizigers worden aangemoedigd om feedback te geven die vervolgens serieus wordt genomen en teruggekoppeld. Zowel externe als interne communicatie is gericht op deze benadering, met campagnes voor medewerkers en voor diverse aspecten van de dienstverlening, zoals nieuwe dienstregelingen en productintroducties.

Voor de campagnes wordt het gebruik van diverse media ingezt, van interne communicatiemiddelen tot print, outdoor, online, enzovoort.

Daarnaast worden ook campagnes ontwikkeld voor arbeidsmarktcommunicatie, om GVB als werkgever te profileren en de doelstelling om bij de beste werkgevers in Amsterdam te behoren te ondersteunen. De focus ligt op het benadrukken van de voordelen en ontwikkelingen binnen de organisatie, met een sterke nadruk op online en printmedia, wat resulteert in positieve respons en kwalitatieve interacties.

De vaste pagina in De Telegraaf (autotelegraaf) en het blad Autovisie werden samengebracht, ze gingen met één redactie samen onder de naam Autovisie. Dat is goed nieuws voor de lezers want alle media; krant, magazine, online en boek zijn nu herkenbaar van dezelfde afzender en verwijzen naar elkaar. 

Ook voor adverteerders is dat goed nieuws; één aanspreekpunt voor de hele autoportal. Deze propositie is ten opzichte van de concurrentie uniek en bovendien is er geen andere concurrent die dit bereik kan evenaren. Deze nieuwe propositie moest in de markt gezet worden naar zowel adverteerders als consumenten.

De insight daarbij was dat Autovisie een écht mannenblad is, meer nog dan Playboy! Daarom het voorstel waarin de auto belangrijker is dan de vrouw. De beelden bestonden uit (vakantie)foto’s waarin de man zijn vrouw of vriendin fotografeerde. Alleen stond de betreffende vrouw er nooit scherp op, of soms zelfs maar half. In de achtergrond stond namelijk altijd een fraaie auto, die wél scherp in beeld was.

De boodschap was helder; ‘Goed nieuws voor autoliefhebbers’, want vanaf nu elke dag online, iedere week in De Telegraaf, elke 2 weken het magazine en 1x per jaar het boek. Daar kan je geen genoeg van krijgen. De campagne is uit- gerold in print, online en via radiocommercials.

CST Holland is het Europese hoofdkantoor van Cheng Shin Tyres, een grote bandenfabrikant en ‘s werelds grootste producent van fietsbanden is in een groot aantal Europese landen verantwoordelijk voor de marketing, distributie en productontwikkeling.

CST vroeg om veel uiteenlopende activiteiten, denk aan: corporate- en productcampagnes, direct marketingcampagnes voor de fietshandel, events en point of sale materiaal, stand aankleding voor de verschillende (internationale) beurzen, websites, brochures, namen en logo’s voor nieuwe producten en verpakkingslijnen.